Toyota
Acerca de Toyota:
| Marca: |
Toyota |
| Pais
de Origen: |
Japón |
| Año
de Inicio de actividades: |
1933 |
| |
| Modelos
más representativos |
Año |
| |
|
4Runner (1987–1998) |
|
Camry (1985–presente) |
|
Carina (1981–1989) |
|
Celica (1979–2002) |
|
Coaster (1980-1995) |
|
|
|
|
|
Corona (1980–2000) |
|
Cressida (1979–1990) |
|
Crown (1973–1998) |
|
Dyna (1980-1995) |
|
Etios (India, 2013–presente) |
|
Hiace (1980–2000) |
|
|
|
Innova (2018–presente) |
|
|
|
LiteAce (1981-1991) |
|
MR2 (1990s) |
|
Previa (1992-1997) |
|
Prius (2016–presente) |
|
|
|
Toyota Sienna |
|
Starlet (1981–1982) |
|
Stout (1981–1982) |
|
Supra (1981–1992) |
|
Tacoma (1990s) |
|
Tercel (1981–1999) |
|
Yaris (Brazil, 2022–presente) |
|
La
Toyota Motor Corporation fue fundada en septiembre de
1933 cuando Toyoda Automatic Loom creó una nueva
división dedicada a la producción de autos
bajo la dirección del hijo del fundador, Kiichiro
Toyoda. Poco después, la división produjo
su primer motor tipo A en 1934, que fue usada en el primer
modelo A1 en mayo de 1935 y el camión G1 en agosto
de 1935. La producción del modelo AA comenzó
en 1936. Aunque el grupo Toyota es más conocido
hoy en día por sus autos, aún está
en los negocios textiles y siguen fabricando telares automáticos,
que no están completamente computarizados, y máquinas
de coser eléctricas que están disponibles
mundialmente.
Toyota
Motor Co. fue establecida como una empresa independiente
en 1937. Aunque el apellido de la familia fundadora es
Toyoda, el nombre de la empresa se cambió para
significar la vida laboral de los fundadores de la vida
familiar, simplificar la pronunciación, y para
dar a la empresa un comienzo feliz. Toyota está
considerado más afortunado que Toyoda en Japón,
donde el se considera al ocho como un número de
la suerte, y ocho es el número de trazos necesarios
para escribir Toyota en Katakana.
Durante
la Guerra del Pacífico la empresa se dedicó
a la producción de camiones para el Ejército
Imperial Japonés. A causa de la severa escasez
en Japón, los camiones militares fueron fabricados
lo más simple posible. Por ejemplo, los camiones
tenían sólo una luz en el centro del capó.
La guerra acabó poco antes de un bombardeo aliado
programado en las fábricas de Toyota en Aichi.
La
producción de autos comerciales comenzó
en 1947 con el modelo SA. En 1950 una empresa de ventas
separada Toyota Motor Sales Co. fue creada (que duró
hasta julio de 1982). En abril de 1956 la cadena comerciante
Toyopet fue establecida. El siguiente año, el Toyota
Crown se convirtió en el primer auto japonés
exportado a los Estados Unidos y las divisiones de Toyota
estadounidenses (Toyota Motor Sales Inc.) y brasileñas
(Toyota do Brazil S.A.) fueron establecidas.
Toyota
comenzó a expandirse en los años 1960 con
una nueva instalación de investigación y
desarrollo, en Tailandia una división fue establecida,
el modelo diezmillonésimo fue producido, un Premio
Deming y asociaciones con Hino Motors y Daihatsu fueron
también establecidas. Al final de la década,
Toyota había establecido una presencia mundial,
ya que la empresa había exportado su millonésima
unidad.
La
expansión continuó a lo largo de los años
1970. Se le otorgó a la empresa su primer Control
de Calidad japonés a principios de la década
y se estableció una presencia en automovilismo.
En
1982, la Toyota Motor Company y la Toyota Motor Sales
se fusionaron en una empresa, la Toyota Motor Corporation.
Dos años después, Toyota se unió
a NUMMI, la New United Motor Manufacturing, Inc. Toyota
entonces comenzó a establecer nuevas marcas a finales
de los años 1980, con el lanzamiento de su marca
de lujo Lexus en 1989.
Con
una importante presencia en Europa, debido al éxito
de Team Toyota Europe, la corporación decidió
crear TMME, Toyota Motor Europe Marketing & Engineering,
para ayudar a vender autos en el continente. Dos años
después, Toyota creó una base en el Reino
Unido, TMUK, ya que los autos de la empresa se habían
convertido en muy populares entre los conductores británicos.
También se crearon bases en Indiana, Virginia y
Tianjin. En 1999, la empresa decidió cotizar en
la Bolsa de Nueva York y Londres.
En
2001, el Toyo Trust and Banking de Toyota se fusionó
para formar el UFJ, United Financials of Japan, que fue
acusado de corrupción por el gobierno por hacer
malos préstamos a la mafia Yakuza. La UFJ se convirtió
una de las peores corporaciones con pérdidas de
dinero en el mundo, con el presidente de Toyota ocupando
el cargo de director. En ese tiempo, el UFJ fue uno de
los mayores accionistas de Toyota. Como resultado de la
crisis de banca de Japón, la UFJ fue fusionada
de nuevo para convertirse en el Mitsubishi UFJ Financial
Group.
En
2002, Toyota consiguió entrar en un equipo de Formula
1 y establecer joint ventures con las empresas automovilísticas
francesas Citroen y Peugeot, esto se estableció
un año después de que Toyota comenzó
a producir autos en Francia.
Toyota
tiene fábricas alrededor del mundo, manufactura
o ensambla autos para mercados locales, incluyendo el
Toyota Corolla. Toyota tiene plantas de fabricación
o ensamblado en los Estados Unidos, Japón, Australia,
Canadá, Indonesia, Polonia, Sudáfrica, Turquía,
el Reino Unido, Francia, Brasil, y más recientemente
en Pakistán, India, Argentina, República
Checa, México, Malasia, Tailandia, China, Venezuela
y Filipinas.
El
primer Toyota fabricado fuera de Japón fue un Toyota
Land Cruiser FJ-251, construido en São Paulo (Brasil)
en mayo de 1959.
Toyota
invierte una gran cantidad de recursos en investigaciones
de autos de combustión más limpia como el
Toyota Prius, basados en tecnología como el Hybrid
Synergy Drive, aunque los costes añadidos de la
tecnología híbrida no suponen ningún
ahorro de costes durante muchos años.
En
2002, Toyota probó con éxito en carretera
una nueva versión del Toyota RAV4 que funcionaba
con una célula de combustible de hidrógeno.
Scientific American nombró a la empresa su Business
Leader of the Year en 2003 por comercializar un vehículo
híbrido asequible.
En
2003, Toyota llevó dos de sus autos más
populares desde Japón (incluyendo el bB) a América,
y creó una nueva marca, llamada Scion, significando
un descendiente o heredero. Estos autos están orientados
a los jóvenes y los jóvenes de corazón.
Están destinados a ser tuneados o usados como simples
autos de carretera. Ambos modelos, el xA (conocido en
Japón como Toyota ist) y xB (conocido en Japón
como Toyota bB) están propulsados por un motor
1.5L DOHC I4. Un tercer modelo, el Scion tC, fue introducido
en 2004. Todos tienen típicamente un precio bajo
y accesible. En vez de importar un modelo existente de
Japón como se hizo con el xA y xB, el tC fue diseñado
específicamente para el mercado norteamericano
como un reemplazo para el Toyota Celica, usando el motor
de cuatro cilindros y los cambios del Toyota Camry, y
el chasis básico del europeo Toyota Avensis. Toyota
es también famosa en la industria por su filosofía
de fabricación, llamada el Sistema de producción
Toyota. El sistema ha sido adoptado por varias empresas
en el mundo posteriormente.
En
2005, Toyota fue la cuarta mayor empresa de autos en el
mundo en términos de ventas con $135.820 millones—tras
General Motors con $185.520 millones, Ford con $164.200
millones y DaimlerChrysler con $157.130 millones.
En
mayo de 2006, Toyota alcanzó a DaimlerChrysler
por la tercera plaza en ventas totales en los Estados
Unidos. En junio de 2006, Toyota superó a Ford
en términos de ventas totales de autos en los Estados
Unidos, aunque Ford recuperó su posición
a Toyota en el siguiente mes.
Como
muchas otras compañías que han dejado una
huella en la historia, Toyota ha sido conformada en base
a un conjunto de valores y principios que tienen sus raíces
en los orígenes de la empresa en Japón.
Todos los Modelos de Toyota
Fichas técnicas de estos coches. Características, precios, fotos de todos los modelos y versiones, organizado por orden alfabético
4Runner (1987–1998)
Camry (1985–presente)
Carina (1981–1989)
Celica (1979–2002)
Coaster (1980-1995)
Más información sobre el Toyota Corolla
Más información sobre el Toyota Corolla Cross
Corona (1980–2000)
Cressida (1979–1990)
Crown (1973–1998)
Dyna (1980-1995)
Etios (India, 2013–presente)
Hiace (1980–2000)
Más información sobre el Toyota Hilux
Innova (2018–presente)
Más información sobre el Toyota Land Cruiser
LiteAce (1981-1991)
MR2 (1990s)
Previa (1992-1997)
Prius (2016–presente)
Más información sobre la Toyota Rav4
Starlet (1981–1982)
Stout (1981–1982)
Supra (1981–1992)
Tacoma (1990s)
Tercel (1981–1999)
Yaris (Brazil, 2022–presente)
Artículos de automoviles
